Potsdam, o Presidente da Câmara Municipal Mike Schubert, o assessor de imprensa da Câmara Municipal Mike Brunzlow e 55 euros durante três minutos

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Potsdam, o Presidente da Câmara Municipal Mike Schubert, o assessor de imprensa da Câmara Municipal Mike Brunzlow e 55 euros durante três minutos

AUTOMóVEL 21.07.2022

Potsdam, o Presidente da Câmara Municipal Mike Schubert, o assessor de imprensa da Câmara Municipal Mike Brunzlow e 55 euros durante três minutos

A imprensa relata frequentemente incompetência gritante, escândalos nas autoridades públicas e um cavalo de corrida choramingas de um oficialismo. Estes relatórios são frequentemente para o benefício e vantagem do público em geral.
 A Lei de Imprensa de Brandenburg (Brandenburgisches Landespressegesetz - BbgPG), de 13 de Maio de 1993, declara no parágrafo 3 sobre o assunto: "A imprensa cumpre uma tarefa pública, em particular, adquirindo e divulgando notícias, comentando, criticando ou contribuindo de outra forma para a livre formação da opinião pública e individual. A este respeito, protege fundamentalmente interesses legítimos na acepção da secção 193 do Código Penal".

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Potsdam, a capital de Brandenburg, tem 183.154 habitantes (em Dezembro de 2021) bem como 16 castelos impressionantes, palácios e edifícios magníficos; para ver estes magníficos castelos, os turistas têm de estacionar os seus carros e autocarros na cidade. 
Desde Novembro de 2021, Mike Schubert (SPD) é o Presidente da Câmara de Potsdam e recebe 10.786,67 euros por mês (grau B7) dos cidadãos, mais qualquer reembolso de despesas de viagem e um carro da empresa, através do qual os cidadãos de Potsdam afirmam ter visto o Presidente da Câmara Mike Schubert, mesmo em tempos de inflação, com o consequente aumento dos preços da gasolina e do gasóleo, mais recentemente numa limusina de luxo Audi A8, completa com motorista. (Fonte: https://www.gehaltsvergleich.com/news/was-verdient-eigentlich-ein-buergermeister)
Num próximo artigo, iremos analisar mais detalhadamente a utilização de um carro da empresa por Lord Mayor Mike Schubert, a inflação e o uso privado de carros da empresa.

O tema actual é uma possível violação do estacionamento, que pode custar rapidamente 55,00 euros na capital do estado, Potsdam, como mostra a nossa fotografia de capa.
Mas qual é a diferença entre parar e estacionar? Uma paragem é uma interrupção intencional da viagem que não é causada pela situação do trânsito ou por uma ordem. Por outro lado, qualquer pessoa que deixe o seu veículo sem a possibilidade de intervir imediatamente e conduzir, ou parar por mais de três minutos, está a estacionar. Qualquer pessoa que estacione num percurso pedonal ou cicloviário é passível de uma multa de 55,00 euros.
Considerando que o empregado do departamento 3211 (serviço de inspecção de campo do grupo de trabalho) da capital do estado de Potsdam até escreveu as posições das válvulas, perguntamo-nos, estava agora a parar ou a estacionar? Após a nossa inspecção da alegada cena do crime, o diligente empregado da Inspecção de Campo da cidade deveria certamente ter visto o condutor do veículo, porque o registo e a anotação das posições das válvulas não pode ser feito em poucos segundos, e se um "estacionamento" de apenas "três minutos" é na realidade um "estacionamento" e não uma paragem está claramente descrito no catálogo de multas...

O anúncio do nosso artigo de imprensa sobre este tema chamou o chefe interino do gabinete de imprensa da capital do estado Jan Brunzlow, que nos escreveu ontem, quarta-feira, 20 de Julho de 2022, às 17:38: "É lamentável que você ou os jornalistas da sua redacção não se limitem a descrever-nos os factos do assunto e a fazer um inquérito jornalístico, como fariam os meios de comunicação social sérios, ao qual podemos responder em conformidade, como prescreve o dever jornalístico de cuidado de acordo com o código de imprensa".
Jan Brunzlow poderia ter perguntado a um jornal regional de Potsdam que conhece bem que isto não é nem remotamente palavra por palavra no código de imprensa (que não é uma lei, mas meramente uma orientação casual). O Sr. Brunzlow deve também ter bons contactos na profissão jurídica (RENO), pelo que a "avaliação" no supracitado e-mail do chefe interino do gabinete de imprensa da capital do estado Potsdam, Jan Brunzlow, como representante da imprensa da capital do estado Potsdam, parece de todo questionável. (Fonte: https://www.presserat.de/pressekodex.html)

O referido e-mail do chefe interino do departamento de imprensa e comunicação da capital do estado, Jan Brunzlow, é, além disso, surpreendente, porque em relação a um escândalo que envolve uma criança com deficiência grave com nível de cuidados 5, não se ouviu falar muito de artigos de imprensa no passado, pelo que recordamos este escândalo aqui: https://www.BerlinerTageszeitung.de/politik/89529-mike-schubert-brigitte-meier-ursula-nonnenmacher-oder-der-skandal-in-potsdam-um-ein-schwerbehindertes-kleinkind-und-seinen-kita-platz-2.html.

No que diz respeito aos meios de comunicação social, deve ser afirmado neste momento que o panorama dos meios de comunicação social na República Federal da Alemanha mudou maciçamente! Hoje, a contrapartida do jornal impresso feito de papel nocivo ao ambiente é a presença na Internet, a oferta móvel, os jornais em linha ou a presença na rede social.
Em 2012, a circulação de jornais diários impressos na Alemanha foi significativamente mais elevada do que actualmente. Em 2021, as estatísticas previam que 11 milhões de jornais impressos ainda seriam vendidos em 2022 - e isso seria o fim em 2034. Da perspectiva actual, o resultado para os jornais impressos é ainda mais desastroso, pois de acordo com os cálculos actuais dos jornalistas, o último jornal diário impresso já será publicado em 2033, o que seria daqui a 11 anos.
Neste ponto, vem-me à mente um ditado curioso: "Os jornais impressos são as notícias de ontem".

A pressão inflacionista está a aumentar. Na Alemanha, muitas pessoas estão preocupadas com a possibilidade de poderem pagar cada vez menos; em Junho de 2022, a taxa de inflação era de +7,6%, de acordo com o Instituto Federal de Estatística. Uma multa de 55,00 euros por alegado estacionamento no local errado parece ter chegado na altura certa para o erário público. Se se justifica na cidade de Potsdam, na área de responsabilidade do Lord Mayor Mike Schubert (SPD), deve pelo menos ser questionado no que respeita ao catálogo de multas, se 55,00 euros seria muito para Mike Schubert com um salário mensal de 10.786,67 euros, o leitor pode decidir por si próprio...

Em breve iremos relatar numa série de 10 (dez) artigos de imprensa sobre locais de construção de Potsdam, estradas bloqueadas, atrasos na manutenção municipal, o uso privado de carros oficiais, chefes de redacção e a sua história jornalística, incluindo os contactos resultantes com a imprensa regional, alugueres em Potsdam, tempos de espera para a concessão de autorizações de residência em Potsdam - para refugiados ucranianos e, claro, Potsdam como cidade da cultura e a sua promoção. (P.Vasilyevsky--DTZ)

Apresentou

Elegância num cenário histórico: O novo Rolls-Royce Ghost Series II celebra a sua estreia na Alemanha no Grand Hotel Heiligendamm

Ontem, quinta-feira, 12 de dezembro de 2024, o concessionário exclusivo da Rolls-Royce em Berlim, Riller & Schnauck, apresentou o novo Rolls-Royce Ghost II a um público selecionado no tradicional Grand Hotel Heiligendamm (Meclemburgo-Pomerânia Ocidental - República Federal da Alemanha), no Mar Báltico. No interior das muralhas históricas da primeira estância balnear alemã e rodeada pela “Cidade Branca à beira-mar”, a clientela alemã teve a oportunidade de obter uma visão impressionante da evolução subtil da berlina de luxo britânica.Apresentação exclusiva aos clientes na mais antiga estância balnear da AlemanhaHeiligendamm, situada na Baía de Mecklenburg, é o epítome da cultura europeia à beira-mar e do melhor luxo desde a sua fundação em 1793. O Grand Hotel, cujas origens estão intimamente ligadas à história da cidade, foi outrora uma residência de verão para a alta nobreza e a aristocracia europeia. A arquitetura branca como a neve, tendo como pano de fundo o Mar Báltico, exala um ar de nobreza que corresponde perfeitamente às aspirações de um construtor como a Rolls-Royce. A apresentação do Ghost II neste local histórico é, portanto, muito mais do que uma simples apresentação de produto - é uma declaração de elegância intemporal e de estilo impecável.

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